近些年，跨界车作为一种新兴级别的车型正在逐步受到消费者的关注，同时自主品牌相比合资进口在这一领域倾注的力量要多得多。之所以如此其实不难理解，虽然国产汽车的发展非常的迅速，但越是在传统汽车领域国产品牌遇到的阻力越大，遇到的打压也就越重，跨界车就像新能源汽车一样，虽然也会遇到阻力，但这个阻力是来自于消费者在初步接受新鲜事物时的抵抗，相信跨界车作为一种外观创新性的车型会逐步的得到消费者的信赖。而今天小编给大家介绍的一款吉利旗下的全新概念suv车型，被称为是吉利帝豪GS的跨界版，但档次相比吉利帝豪GS要豪华高档的多，预计售价将会超过20万，竞争对手直指奔驰宝马，作为国产中的领军品牌，吉利的这一举动不可谓跨度不大。

吉利作为国产中的佼佼者，其实在外观上的表现还是比较保守的，但旗下的车型卖的十分火爆。8月份，吉利共销售新车96505辆，其中月销过万辆的就达到了6款车型，为整个集团交上了一份满意的答卷。如此火爆的销量足以证明吉利在国产中的地位，在技术上还是比较让消费者放心的，也不想长城、传祺那样的“瘸腿”，这款款车型在外观上拥有了更高的表现，上市后或许真的会成为国产中的一个新的风向标。

外形方面，吉利这款车身长宽高分别为4465/1800/1535mm，轴距为2668mm，这样的数据比市场上主流的紧凑级suv相对较小，但由于是跨界车空间表现还是非常的不错的。新车造型上延续了吉利家族式设计风格，中网采用立体式"水滴涟漪"造型，车头底部采用带有越野风格的前包围，突出了跨界风格。另外两侧的大灯组相比家族车型要更加的个性科幻，在视觉上有着很强的冲击力，具有很高的辨识度，总的来说这样的设计动感时尚的气息比较的突出，比较符合年轻消费者的审美需求。

从侧面看，跨界车的风格十分明显，溜背的造型设计让人想起了宝马X6，但整体相比宝马X6更加的紧凑，因此看上去增立体感比较强烈，而下裙位置还采用了银色镀铬饰条进行装饰，加上17英寸五辐花瓣式铝合金轮圈，造型方面较为美观，营造出比较运动的一面。此外，新车侧面底部同样采用了带有跨界风格的包围，尾部的设计上同样有着比较强的运动气息，两侧的LED尾灯采用一条细长的镀铬条连接，加上双排气筒的设计，整体运动气息十分清冽

内饰遵循了简洁、大气的设计原则，中控台采用传统的T型对称式的设计，但中控区的设计极为简洁干练加上平底式的多功能方向盘，运动风格和外观一脉相承，比较符合年强消费者的审美需求。配置方面，8英寸中控屏，支持苹果Carplay、百度Carlife等手机互联功能。此外，新车还配有一键启动、行车记录仪、7英寸行车电脑显示屏、定速巡航、电子手刹、自动空调、AUTOHOLD等丰富的配置。

动力方面，作为吉利旗下一款主打运动的跨界车型，这款车用过一个强劲的心脏，搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率181马力，最大扭矩300牛米，相比一般的同级车型有着比较明显的优势，并且还匹配了6速手自一体变速器，运动能力比较的不错。